ファストネット

９月１８日(日)は台風通過の前兆で「海陽ヨットハーバー理事長杯ヨットレース」が延期・・・
延期された１０月２日（日）・・・一度は準備信号が発せられたが　無風状態の為中止となる・・・！

そのまま　蒲郡港まで海上移動し昼食を・・・　中央突堤では蒲郡市のイベント「ＳＥＡ級グルメ」が開催中・・・・・・・・・・・・・・・全国の海の屋台料理を楽しむ・・・

９月２３日午後８時に　ラグナマリーナを出港し・・・和歌山県串本港までノンストップで快走・・・

ラグナマリーナで燃料を満タンにし　伊良湖水道・・大王崎・・勝浦沖・・串本港へ入港する・・・
２５日の早朝には串本港を出港する・・・！！

潮岬を回航し　そのまま鳴門海峡を通過し　２５日午後５時頃に香川県高松港に入港！！　　　２６日の早朝高松港を出港し・・・愛媛県今治港に入港・・・！！

予定より１日早く　２７日火曜日に広島観音マリーナに到着・・・早速　ヨットを上架して最終チェック完了後に　そのまま進水式を取り行う。　　　　進水　おめでとうございます・・・！！

以前　第５１回（2010年）・第５２回（2011年）・第５３回（2012年）と　Ｊ/２４クラスでパールレースに３年連続参加しましたが　３年後の今年・第５７回 パールレースは Ｊ/９２に乗り換えてから・・初めての参加となりまます。

スタート前夜は　五ヶ所湾の民宿を貸し切り　３年振りのパールレース参加の祝宴を・・・翌７月２９日（金曜日）の午前９時に・・どの艇よりも早く志摩ヨットハーバーを離岸して　レース海面に・・・！！

沖寄りの風が暫く続くと思い　少し遅れても・・本部船寄りの上位置でスタートしたのが功を奏し　布施田水道沖と神ノ島の間を好位置で通過して一路　利島に向けて進路をとる・・・！！

神ノ島回航後は　少し落とし気味のクローズホールド・・・早速　冷えたビールで乾杯後に　民宿特製の「おにぎり」で昼食を頂く・・・

３０日（土曜日）のお昼頃に「利島」に到着するも「新島」と「利島」付近で突然風が落ち・・・「利島」からの逆流に流されて「利島」に近づけず・・・約４時間のロスタイムで何とか回航をする・・・（ここが勝負の境目でした・・・！！）

「大島」を夜中に通過し・・・江の島が見えてのは３１日（日曜日）の夜明け・・・何とか上り切って　午前７時１６分・・全員無事にフィニッシュラインを横切る・・・！！

第５７回　パールレースの詳細写真は・・・こちらをクリックしてください・・・！！

恒例・・真夏の祭典＝「蒲郡マリンカップヨットレース」が８月７日(日）の猛暑日に開催され　「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」(J/92)チームは　２０１３年から４年間連続の総合優勝で・・・「蒲郡マリンカップ」を獲得しました。

２３日（土曜日）「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」チームは　ＪＳＡＦ主催「第５７回 パールレース」の整備と準備も終わり・・・上位入賞を願う前夜祭を兼ねて　そのまま ラグナマリーナ主催「サマーナイト」フェスティバルに参加する・・・！！

琵琶湖・長浜港に係留中の中古艇＝「ヤマハ－２５ＭＬⅡ」を　ラグナマリーナに引き揚げる為に 長浜港まで回航して ユニック車で吊り上げて陸送する。

ハルの全塗装と船底塗装を終えて　予てから転売を希望されていた「オセアニス-４０ＣＣ」は　今回 大阪湾に転売されました。

燃料を満タンに給油して　天候の回復を見て出港準備を・・・

２００５年から乗り親しんだ「ヤマハ-２１Ｃ」を・・今年のリタイアを切っ掛けに「ヤマハ-２５マイレディーⅡ」に乗り換えて　７月３日 ラグナマリーナで進水しました。　　　　　　
おめでとうございます・・・！！

ラグナマリーナオープン当時から保管をされていたグループが　今回で４艇目の「ヤマハ-３１Ｓ」を７月２日に進水しました。　　　　　おめでとうございます・・・！！

往年の人気艇＝「ヤマハ-モーターセーラー２４」を実艇下見せずに写真のみで購入して頂き　静岡県清水港から広島県江田島まで　トラックで陸送する・・・

以前　ディンギーに乗っていた経験を生かし　ヨットスクールで基本を学び・・初めてのクルーザーオーナーになり　富貴ヨットハーバーに回航。　　　　　おめでとうございます・・・！！

中古艇情報の「ギャツビー４５」を見られてすぐに韓国よりご夫婦で来日・・・その場で購入を決められて帰国・・・

早速　ヨットを上架して納艇前の整備・・・船底塗装とエンジン・発電機の整備＆消耗品の交換・・・そして作動不良個所の修理に取り掛かる・・・

すべての整備も完了し　６月１５日に通関検査と海上保安署の立ち入り検査を受けて　翌日早朝に韓国ソウルに向けて志摩ヨットハーバーを出航する・・・　

「ヤマハ-２８Ｓ」を リタイヤ間近のＹ氏が購入され・・・東北震災で壊滅した岩手県宮古港に向けて単独回航で ６月９日に志摩ヨットハーバーから出港されました・・・

試運転から帰って桟橋に係留しようとした時に・・・志摩ヨットハーバー保管のオーナーが係留ロープを取って頂き・・・「夜 一緒に飲みましょう！」と・・・
ロープ１本のご縁で　夜は遠慮無しにお邪魔をしました・・・！！

「Ｍｅｒ　Ｂｌｅｕｅ」チームが　Ｊ/２４を購入されて 新チーム「ＭＢ Ｊｒ．」が進水しました。
メンバーのバーベキューパーティーで サプライズイベントとして　参加者には突然のＪ/２４進水式を発表・・・びっくり進水式・・・！

第３０回エリカカップヨットレースに ｢Boomeramg｣(J/92）と｢Boomerang MJ｣(SeaScape27) で参加しました。
今年は ６１艇参加艇中　残念ながら宿敵｢HORNET」先行され　昨年優勝艇の｢AKEA」に最終マークで抜かれて総合第３位・・・！！

４１年の歴史あるＪＳＡＦ外洋東海主催の「五カ所湾合同ヨットレース」に２度目の優勝・・・！！

猛烈な暴風雨を伴うメイストームが接近する予報に　数日前から緊張の日々が続く中でスタートしたヨットレース・・・幸運にも安定した南東の風は「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」得意の風となり・・・７時間近いレース展開でトップ艇と１５分しか差が付かずに・・・見事 優勝することが出来ました。

安良里港に係留する「ファースト-２９」を蒲郡港まで回航・・・３月下旬は北西の季節風が吹き荒れて・・・延びに延びて４月１１日（月）に出港する。

回航準備の為　前日に安良里港まで移動し　夕食は西伊豆の魚料理を満喫する・・・

韓国で初めてヨットで世界一周をした　Ｍｒ. Ｙｏｏｎ・・・久しぶりにラグナマリーナのヨットを購入し　２人のヨット教室生徒と共に来日し、航海実習を兼ねて　韓国・統営(Tongyeong)港まで回航する・・・

毎回　日本で中古艇を購入して　シングルハンドで韓国まで回航する 李さん・・・今年も「ヤマハ-３０Ｃ」を整備して　３月２６日の早朝に 韓国・統営(Tongyeong)港まで一人で回航を・・・

中古艇情報に掲載して早々に問い合わせがあり　早速ご購入を決めて頂き納艇整備を・・・その後 ３月１８日に引き渡しを・・・

３月１３日（日） Boomeramg(J/92) にとっては絶好のレース日和・・軽風の中・・ミスも無く快調に走り　第３戦の１レース＝１位・２レース＝１位と　合計４レース総合で　昨年に続きウインターシリーズ連続優勝となる！！

2016年　ラグナマリーナ/ウインターシリーズヨットレース第２戦・・・順風の小春日和に「Boomerang」(J/92)　快走・・・８艇参加で優勝することが出来ました！！

２０１６年　「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」(J/92)　チームの新年会・・・幡豆町の「ルナロッサヒル」に集合する。

今年の目標は・・・ラグナマリーナポイント全レースに参加・ＪＳＡＦ外洋東海全レースと　ＭＣＣポイントレースに参加します。

１月３１日(日)　当日の風は　スタート時 ８ｍ/ｓ～１０ｍ/ｓ位い吹いて 寒いレース展開となりましたが　正午頃には　６ｍ/ｓまでに落ちて・・・結果「Boomerang」は　所要時間＝２時間１４分１２秒で　下記の成績となりました。

８ｍ/ｓ以上吹くと　「パラフレニアン」は早かったです・・・・！！

お正月の振り替え休暇に　以前から韓国船舶が税関トラブルで足止めされる　長崎県・対馬に行ってきました。

対馬の最南西端＝豆酘崎(ツツザキ)は　対馬海峡と朝鮮海峡を分かつナイフのように 突き出した岬で 日本から韓国・統営(トンヨン)に向かう場合は　この岬の沖に浮かぶ灯台の外を航行します。　　
岬口の入り江には よく整備された浮き桟橋がある　豆酘漁港があります。

韓国まで49.5㎞の至近距離にある 対馬最北端＝韓国展望所は　天気のよい日には韓国・釜山市の町並みが望める　まさに「国境の島」です。
日本からはこの沖を航行して　韓国・釜山港に向かいます。

長崎県・対馬の詳細写真は・・・こちらをクリックしてください・・・！！

お正月明けの１月７日（木）に来日し　そのまま通関等の手続きを完了して　和歌山県田辺港の「南紀シ―タイガーマリーナ」より瀬戸内海を航行して　韓国・釜山港まで自力で「シーレイ－３１・サンダンサー」を回航する。

燃料のガソリンは　ドラム缶（２００ℓ）を予備燃料としてデッキに積み込んで　一路・・・高松港に向かって　８日（金）午後２時頃に田辺港のマリーナを出港する。

「Boomerang」(J/92)チームの　１１月までの年間ポイントレース総合成績は　トップ艇と２点差の総合２位の位置に付けており、１２月レースの風次第では逆転優勝の可能性も有りと・・・甘い考えが掠めたが・・・期待外れの季節風に吹かれて　なんとか２位をキープするのに精一杯の成績で今年のポイントレースが終了しました。

昨年に引き続き　「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ」チームは　「東海チャンピオンシップ」２連勝の大優勝カップと ＩＲＣ部門年間総合第３位の表彰をされる・・・

ＪＳＡＦ外洋東海の年末パーティーの＆祝勝会の詳細写真は・・・こちらをクリックしてください・・・！！

現役の「ヤマハ－２５マイレディー」が岐阜県大垣市の展示場にトラックで陸送されて地中に固定・・・中庭のオブジェに・・・！！

津軽海峡横断の青函レースを長年楽しまれた「オセアニス－２８１」が　新しい活動の場を大阪湾に移して・・・トラックで陸送する。

ラグナマリーナから瀬戸内海を経て・・・九州・佐世保市の九十九島西海パールシーマリーナに長期滞在中にヨットの転売を希望され・・・すぐに地元の方が購入・・・　納艇の為に佐世保へ・・・

2015年最後のヨットレース（ラグナマリーナポイントレース）が１５日(日曜日)に開催されましたが・・・生憎にも 雨上がりの大型艇有利な強風が吹き荒れて・・・「Boomerang」にとっては厳しいレースとなりました。

年間ポイント２位の「Boomerang」に対して　３位のヨットが順調に２レースを上位に走りながら点差を縮める中・・・何とか１点差で逃げ切って・・・ラグナマリーナ年間総合準優勝！！・・・2015年すべてのヨットレースを全員事故もなく　無事に終える事が出来ました。

レース終了後は・・・韓国・国際ヨットレース(Yisunsin Cup Yacht Race) のＪ/２４クラス優勝祝勝会と　３年前に名古屋転勤で一緒に乗り出した佐久さんが突然・・本社に転勤となり・・送別会を蒲郡駅前で行う・・・！！

ポイントヨットレース＆祝勝会の詳細写真は・・・こちらをクリックしてください・・・！！

１１月４日(水)に日本を出発して韓国に到着・・・　毎年お世話になっている金（Kim）さんの自宅に一泊させて頂き、翌５日(木)の朝・・一年振りに「Boomerang」(Ｊ/２４)と対面する。

韓国・巨済島(Geoji)から　２５マイル離れたレース海面の統営(Tongyeong)まで　韓国の島々を巡りながら「Boomerang」(Ｊ/２４)でクルージングを楽しむ・・・途中　山内さん ６９歳の誕生日と気付き・・・韓国の海で祝杯を・・・！！

６日(金)はレースの準備と海上練習・・・そして艇長会議と前夜祭で・・・韓国のメンバーと久しぶりに統営(Tongyeong)の交流を楽しむ・・・

7日(土）第9回 韓国・Yisunsin Cup Yacht Race の初日が終了し「Boomerang」チームは Ｊ/２４クラスをトップでフィニッシュしました・・・！！

８日(日)　前日のレース中に事故があり　本日のレースはキャンセルとなり・・・「Boomerang」チームは Ｊ/２４クラスでこのレース３回目の優勝が決定する・・・！！

ヨットレースの詳細写真は・・・こちらをクリックしてください・・・！！

昨日の強風でのディスタンスでトップ通過した波に乗り　今日の３レースは軽風の中　「Boomerang」(Ｊ/92)　得意な風で・・・記録的な全レース オールトップを取り　東海チャンピオンシップ完全優勝 ・・・昨年に続き２連勝を達成・・！！

第４０回 東海チャンピオンシップ ヨットレース・・先週２５日(日) は強風の為ノーレース・・・そして ３１日(土) は 佐久島回航のディスタンスコース・・・１０ｍ/ｓオーバーの強風にも拘らず・・・最小艇「Ｂｏｏｍｅｒａｎｇ］(Ｊ/92）が修正第１位で　初戦を通過する・・！！

中古艇情報に「アイランドパケット－２７」を掲載してすぐに連絡が入り　一週間後に下見をされて購入が決定・・・名義変更完了後に・・・大阪湾まで自力で回航される・・・

清水港に係留中のヨット「ヤマハ－21Ｃ」をトラックで陸送する為に 造船所のクレーンで吊り上げて　陸送用のトラックに積み込み・・・ラグナマリーナへ・・・！！

以前から　カタマランの中古艇を探していた韓国の業者が　「マルダイブ－３２」を購入し　四国・徳島市から　韓国・釜山港へ回航する・・・

韓国貿易センター名古屋の招待で　第２回 釜山国際ボートショーを参観し　以前から取引のある釜山のヨット販売業者数人に挨拶をして　久しぶりにのんびりしました。

８月２６日　韓国・東海岸の東海市でチャーターヨット業を営業する為に　徳島市で「ジャヌー３６」を購入し　通関手続きを終えて・・・３人で釜山港まで回航する。